过去一个月，碳酸锂价格暴跌的新闻可谓是层出不穷，就连央视也都对碳酸锂价格下降进行报道，可见此次碳酸锂降价所受关注之多。
如，Model Y更换60度电池包的价格在13万元左右，基本等于车价50%。 动力电池的昂贵，是对新能源汽车的共识。而如今，其原材料价格却在一降再降，4月26日的上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价报18万元/吨，而这一价格的高点就出现在半年前，为55万元/吨。
对市场最敏锐的宁王最近推行的“锂矿返利”计划就是协同降本之路上重要的一环，其核心内容是：未来三年，一部分动力电池的碳酸锂价格以20万元/吨结算，同时，签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。虽然有捆绑之嫌，但这么诱人的价格确实能让很多纯电动车企走出生死边缘。
1、作为电动车行业的网红品牌，特斯拉不时就会传出各种车型发生自燃事件的新闻；而号称中国新能源汽车领导者且自产锂电池组的比亚迪新能源车型，发生自燃的报道也屡见不鲜；其它还有：采用丰田电动车技术的广汽新能源Aion S发生产品连续自燃事件；采用插电增程混动系统的 理想ONE也有多起车辆自燃的报道。
2、从上半年召回情况来看，并不能简单地说燃油车比其他类型的车辆更省心。首先，我们需要明确召回并不直接等同于车辆的质量或可靠性。召回通常是制造商在发现潜在安全问题后采取的预防措施，旨在保护消费者和确保道路安全。因此，召回的次数或范围并不直接反映某一类型车辆的整体优劣。
3、随着新能源汽车销量的持续上扬和保有量的增加，新能源车的质量问题凸显。根据国家市场监管总局公布的数据，2018年国内新能源汽车召回数量达18万辆，涉及7家厂商，召回率较高。
4、如果是三轮电动车，后轮鼓式刹车蹄左右轮通用。两轮电动车鼓式刹车蹄中，左右都可以互换，因为尺寸都相同。
到2030年，风电和太阳能发电的总装机容量预计将超过12亿千瓦，为实现能源结构的绿色转型奠定坚实基础。 森林覆盖率目标定在25%左右，森林蓄积量力争达到190亿立方米，同时努力实现二氧化碳排放量的峰值，并确保其稳定下降。
预计到2030年，风电和太阳能发电的总装机容量将超过12亿千瓦。 森林覆盖率预计将达到大约25%，森林蓄积量将达到约190亿立方米，二氧化碳排放量将达到峰值，并实现稳定下降。 到2025年，预计将初步形成绿色低碳循环发展的经济体系，重点行业的能源利用效率将显著提高。
亿千瓦以上。发改委、能源局：要实现到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标据央视新闻，国务院办公厅转发国家发展改革委、国家能源局《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》。
到2030年，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效，重点耗能行业能源利用效率达到国际先进水平。
年风电太阳能发电总装机容量预计将新增超过5亿千瓦时。这一预测基于全球对可再生能源需求的持续增长以及风电和太阳能技术的不断进步。随着环境保护意识的提升和政府对清洁能源政策的支持，风电和太阳能发电在全球范围内得到了广泛的推广和应用。
1、这款基于采用增程式油电混合驱动技术解决方案、配置激光雷达、毫米波雷达、多种焦段不同视场多通道视频系统以及顶置双向稳定侦搜观瞄系统的63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车，由北方某著名理工科院校研发，用于“跨越险阻-2018”陆上无人装备挑战。
2、油耗较单档混动箱下降10%，兼备传统动力的驾驶乐趣；行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100Nm、集成差速锁的两档变速箱，满足极限越野的电驱动总成；行业第一个十合一扁线电驱动总成（iD3），体积减少18%，重量减轻15%以上，能耗行业领先。
