首先安全性能更高，其次操控性能好和驾乘十分舒适，同时百秒加速只需要8秒。
关于CTB技术的优势，主要有三个方面。首先，安全性得到提升。通过将刀片电池包与车身地板结合为一体，电池成为车身整体的一个大结构件。在车辆受到较大碰撞时，电池整体可以传递并吸收能量，大大提升车辆的安全性。其次，操控性得到提升。
试验结果证明，CTB电池车身一体化技术并没有因为取消了地台就影响了车身强度，反倒是很好地提升整车结构强度，达到了行业领先的安全水准。
1、然而，CTC技术将电池与底盘集成在一起，因此使用CTC方案的车辆将无法适应电力交换和能量补充。 其次，从维护的角度进行分析。由于采用CTC方案的车辆的电池组和底盘是整体设计的，当车辆底盘区域发生碰撞变形时，维修方案会涉及更多的整体结构件，成本也会增加。
2、以底盘集成来看，DMO以创新性理念，给出“两全其美”的解决方案：将具备本征安全的刀片电池和高强度钢大车架强强融合，演化出真正的CTC电池底盘一体化技术。刀片电池既是能量体，也是结构件，不仅能保证极端越野场景下的电池安全，还能带来更多的整车安全提升。
1、两市早盘震荡走高，午后整体回落，尾盘三大指数一度集体跳水翻绿，白酒板块大涨，烟草股活跃，农业股尾盘冲高，但题材概念多数下跌，云 游戏 、半导体等板块走弱，两市个股普跌，炸板率快速走高，市场氛围差。
济平新能源：作为国内首家实现量产化的燃料电池催化剂企业，济平新能源专注于为市场提供技术解决方案。自2018年起，公司通过多个阶段的发展，已具备规模化生产能力，旨在降低客户成本并推动行业的发展。
贵研铂业股份有限公司 该公司主要从事燃料电池相关材料研究，特别是燃料电池催化剂材料。在燃料电池产业化的进程中，该公司表现突出。燃料电池主要采用的催化剂为铂基催化剂，其性能和制备技术至关重要。因此，该公司在燃料电池行业有着重要的地位。此外，该公司在催化剂的研究和商业化方面也持续创新。
天能股份：在燃料电池领域公司正在研究的项目包括：高性能膜电极组件的组装与制造技术、高性能金属双极板的开发与试制、高电催化活性三元合金催化剂的开发及批量化生产、燃料电池金属板电堆、商用车用大功率石墨板电堆的开发。
国内企业如贵研铂业、武汉喜马拉雅、中科科创、苏州擎动科技、武汉理工新能源等也致力于催化剂开发，贵研铂业作为国际知名贵金属公司之一，在燃料电池催化剂领域布局较早，是行业内唯一的上市公司。苏州擎动科技开发的铂合金催化剂能够降低铂消耗量7%，是国内首个实现量产的燃料电池用铂合金催化产品。
