加快川青铁路成都至马尔康至格尔木段、昭通至攀枝花至丽江铁路、成都至西宁铁路等项目前期工作，适时开工建设。公路。加快进出川高速公路大通道建设，全面建成国家高速公路网规划项目四川部分，实现主要进出川通道由普通公路向高速公路的跨越，显著提升通行和安全保障能力。
．“十二五”规划发展目标研究。5．加快转变经济发展方式的思路与对策研究。产业结构6．促进产业结构优化升级研究。7．提高我国产业竞争力研究。8．加快现代服务业发展研究。9．走中国特色农业现代化道路研究。10．粮食安全问题研究。11．能源发展战略研究。12．交通运输发展战略研究。
“十二五”时期形成600万吨标准煤的节能能力。——交通运输节能。
一）实施交通运输行业信息化重大工程。由交通运输部统一组织开展公路水路安全畅通与应急处置系统、公路水路交通出行信息服务系统、公路水路建设与运输市场信用信息服务系统、交通运输经济运行监测预警与决策分析系统等四项重大工程建设，促进跨地区、跨部门间的信息资源共享和业务协同，形成发展合力。
坚持优化产业结构、推动技术进步、强化工程措施、加强管理引导相结合，大幅度提高能源利用效率，显著减少污染物排放；进一步形成政府为主导、企业为主体、市场有效驱动、全社会共同参与的推进节能减排工作格局，确保实现“十二五”节能减排约束性目标，加快建设资源节约型、环境友好型社会。
十二五也就是第十二个五年计划，它的时间段就是：2011-2015年。十二五规划的全称是：中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。十二五规划的起止时间2011-2015年。规划编制工作大体包括前期调研、编制起草、论证衔接、审批发布四个阶段。
客运驾驶员的社会责任包括四项内容。根据查询相关信息显示，客运驾驶员的社会责任包括遵章守法，维护交通秩序、保证旅客和行包安全、节能减排，保护环境、为旅客提供优质服务。
法律分析：道路运输驾驶员最主要的责任是安全责任，因为运输驾驶员的职业特点，长时间运输货物在各种道路上行驶，是道路交通安全的重要参与者，必须严格遵守交通法规和专业运输规范，时刻提醒自己，不能违章违规，注意车辆状况，杜绝风险隐患，遇到紧急情况尽快报警妥善处理。
承担民事赔偿责任，如果造成人员死亡、重伤或重大财产损失还要承担刑事责任。
法律分析：首先，作为一名公交车驾驶员要有过硬的驾驶技能以及解决车辆基本问题的能力。同时发车前认真检查车辆问题，打扫车辆卫生，不开问题车，不开脏乱差车上路。 其次，作为一名公交车驾驶员一定要把行车安全放在第一位。
交通运输部下发通知，要求各地交通运输主管部门和道路运输管理机构严格执行国务院“对客车实载率低于70%的线路不得投放新的运力”的规定，进一步加强道路客运运力调控，扎实推进道路客运行业节能减排工作。
道路旅客运输、道路货物运输行业按照交通运输部相关要求，开展车辆达标车型核查及市场准入工作。二是加强公路客运运力调控，执行实载率低于70%的客运线路不得新增运力的政策。三是推进甩挂运输发展。构建甩挂运输发展长效机制，提高公路货运业运输生产效率和能源利用效率，降低能耗和排放水平。
年。根据查询相关公开信息显示，客运道路运输许可证的有效期限为4到8年。客车是乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一，具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
1、第十四条 道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度，实行一车一档。档案内容应当主要包括：车辆基本信息，车辆技术等级评定、客车类型等级评定或者年度类型等级评定复核、车辆维护和修理（含《机动车维修竣工出厂合格证》）、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等记录。档案内容应当准确、详实。
2、危货运输车、国际道路运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到一级。其余车辆应当达到二级以上。
3、二保是二级维护或二级保养的简称是我国针对客车 货车的强制保养制度 每3个月1次 需要按时交钱 晚了有滞纳金的。车辆二保检查项目 发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
4、强制维护___即“强制保养”，仍然是坚持了计划、预防的设备维护原则。之所以将过去的“定期保养”改为“强制维护”，只是为了进一步强调维护的重要性，防止盲目追求眼前利益，对运输设备进行破坏性使用的错误行为。
5、危险品运输车辆安全检查实行二级检查制度，基本检查内容：危险品运输车辆二级维护不超过3个月；道路货物专用运输车辆二级维护周期不超过4个月（一级车4个月，三级车3个月）。危险品货物运输车辆必须在已备案的危险品运输车辆维修企业进行二级维护。
6、汽车二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门确定。目前，各省市根据标准要求，制订了适合本地区情况的汽车二级维护周期。汽车二级维护周期基本上执行客车三个月，货车四个月，危险品运输车三个月。
