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红旗新能源技术(红旗新能源动力总成工厂)

2024-09-12      浏览:9

中国豪华车崛起第三道路:红旗汽车以“技术自信”重构市场

即便是在豪华车市场,过去ABB一统天下的情况也正在被打破,中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。 在豪华车市场中,中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。不同于前面两种,红旗始终是中国汽车市场上最独特的存在。

红旗金葵花产品的恢弘气势里,是博大精深的中国文化,也是红旗造车技术的创新发展。而“国之礼器”不只是国家名片,也应该根植于广大用户,成为他们享受高端、豪华出行生活的“利器”。在广州车展红旗展台同步展出的红旗H红旗HQ9便是最好的范本。

电驱、电控三大技术领域领先全球,为自主品牌造高端豪华新能源车打开了一扇窗。 走在技术前沿的比亚迪靠最新发布的硬核技术——易四方平台电驱总成系统,为仰望U8带来了横向移动、原地掉头、应急浮水脱困、车身稳定精确控制等绝活。

在9月4日“开幕大会:国家双碳目标与汽车产业低碳、安全发展展望”中,中国第一汽车集团有限公司董事、党委副书记王国强发表了题为“锚定自主创新链驱动,擎起民族品牌新标杆”的演讲。 据王国强介绍,“十四五”阶段,针对目前汽车行业的新特点、新趋势,一汽集团也为自己制定了以自主品牌发展为核心的“11245”战略目标。

目前红旗品牌也要在中国汽车自主品牌中处于高端地位。毕竟,这是长期为LD人民服务的品牌。人们一般都有很深的品牌感情。目前的技术水平还需要进一步提高,但其品牌高度和技术积累不一定谁能超过它。有些人可能会说,花500亿美元没有开发自己技术的品牌有什么高级。我觉得这有点过了。没有人是傻瓜。

红旗/东风/奇瑞最新亮点:DHT、混动/SiC、转子

1、月8日,随着首款纵置前驱双电机混动变速箱的下线,红旗也正式发布了旗下全新混动平台——HMP(HQ Modular Power)。红旗混动平台HMP四大核心系统之首,高效混动变速器系统,兼顾横置、纵置两大构型。

2、在活动现场,首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型—星途瑶光、奇瑞瑞虎 TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。并且奇瑞表示现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品,并于2024年实现全面新能源化。总结:在新能源的大潮之下,所有传统车企都将面临“大象转身”的局面。

3、奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM,全域高性能,持续高节能,是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破,并且,25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。

工厂官图竟亮出了红旗H9的内部结构!还有新能源技术展示!

1、更值得一提的是,红旗H9展示了其在新能源技术领域的突破。底盘作为内部构造的核心,细节之处尽显高科技。红旗H9的底盘装配了先进的悬挂和制动系统,确保了行驶的稳定性和安全性。在工厂发布的官图中,我们还见证了红旗H9生产线的现代化风貌。生产线全面采用自动化设备,显著提升生产效率和产品质量。

2、从红旗H9底盘披露出的图片我们可以肯定,红旗H9在底盘方面下了不少心血,无论用料还是结构均属上乘,硬件水准在同价位来看非常强大。

3、内饰方面,新款红旗H9同样将延续旧款车型上的设计布局。悬浮式液晶仪表、内嵌式大尺寸中控屏幕、圆形旋钮以及众多亮色镀铬装饰件等元素依旧存在,配合用料上乘的内饰包覆件,质感与豪华氛围尚可。

4、红旗H9官图正式放出!今年1月,红旗在正式发布其H系列旗舰车型——红旗H9。而今天,红旗内部发布红旗H9官方图片,我们也将图片拿到手,在第一时间将这款“国民旗舰”呈现在大家眼前。新车目前共有7种车身颜色,其中包含2种不同配色的双色车身。

5、焊装车间:激光焊接技术将焊点强度提升10%,焊点加密进一步提高车身骨架的扭转刚度。激光三光斑钎焊技术的应用,使焊缝整洁光滑,兼顾实现安全和美观。涂装车间:红旗H9的双色车身让人过目难忘,这一点得益于多色彩涂装技术。这项技术的优势在于,除了实现个性化配色外,还可以节省原材料、减少污染。

红旗发布混动平台HMP,一架构三平台格局成型

红旗混动平台HMP的发布,标志着红旗品牌在新能源领域的进一步深化。这一平台凝聚了一汽集团在电动化和智能化领域的所有重大突破和最新成果,专利和软件著作权等知识产权数量达到了近10000项。

中国新能源汽车市场蓬勃发展,无数车企在这个赛道上前仆后继,争相布局自家技术与产品,向用户与市场证明自己的“决心”,一汽红旗自然也不例外。4月8日,红旗发布了“旗帜”超级架构下第三大平台——红旗混动平台HMP(HQ Modular Power)。

智能平台HIS 在智能平台HIS的框架下,红旗还开发了领先全球的五位一体、舱驾融合智能芯片——“旗智”芯片。该芯片算力超过800Tops,处于当前业界顶尖水平,与之匹配的整车级操作系统“FAW.OS”,也具备全球领先的30微秒级时延。

红旗纵置前驱双电机多挡混动变速器LDU45 4月8日,随着首款纵置前驱双电机混动变速箱的下线,红旗也正式发布了旗下全新混动平台——HMP(HQ Modular Power)。红旗混动平台HMP四大核心系统之首,高效混动变速器系统,兼顾横置、纵置两大构型。

匠心独具,矢志前行,红旗EH7高安全长续航惊艳耀眼登场

1、极致动力是红旗EH7又一亮点所在。自主研发高转速电机,最高转速达22500rpm,创量产车型新高。后电机峰值功率达253kW,实现惊人5秒百公里加速成绩。翘楚之作,实至名归。作为一款中大型豪华纯电座驾,红旗EH7以超高性价比、豪华配置、卓越动力征服了众多消费者。

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